reklama

 
banan webhosting

Články

 Články 
 
  • Český offroadklub odložil dvakrát termín odchodu, autá vyžadovali vážne opravy do poslednej chvíle. Odlepili sme sa od Bratislavy až večer a povečerali na brehu Váhu v Šali. Nočnými cestami južného Slovenska nejazdí veľa áut, náš konvoj sa pohyboval zhruba osemdesiatkou. Za pomalosť mohli hlavne obrovské profilové pneumatiky MT (mud/terrain). Oslepená srna vbehla pod vedúce vozidlo. Strašné kolesá ju zošrotovali napadrť a autom to ani nezatriaslo... Krátky spánok po prekročení maďarskej hranice a za vidna cez splavnú Tisu pri Tokaji k Satu Mare. >>>
     

  • Způsobů jak cestovat za dobrodružstvím a zážitky je zcela jistě bezpočet. Témat, která lze na cestách hledat a objevovat, je totiž neuvěřitelné množství. Jedním z nich - byť to na první pohled může vypadat neuvěřitelně - je pivo. V některých zemích dělají dokonce na toto téma poznávací zájezdy, otevírají muzea, pořádají festivaly. Češi jsou v tomto směru zatím trochu pozadu, což zřejmě pramení z toho, že čeští pivaři platí za jedny z největších patriotů na světě a zahraničními pivními produkty v drtivé většině pohrdají. Je jasné, že je to jejich škoda. "Nejlepší pivo je mít z čeho vybírat," říká jeden z největších pivních znalců na světě, britský spisovatel a novinář Michael Jackson. >>>
     

  • Nášlapné miny jsou zařízení, která má většina z nás asi spojena s relativně vzdálenou minulostí, případně se zeměmi a místy, které leží mimo spektrum našeho zájmu. Skutečnost je ale jiná - s minami se teoreticky můžete potkat i u nás doma a svá ""místečka"" má i řada dalších zemí. V ČR je postižen především bývalý sovětský vojenský prostor v Ralsku, který měl být původně odminován již do konce roku 2001. Vzhledem k tomu, že tu ale byly objeveny další kontaminované plochy v celkové rozloze 3 500 hektarů, musely být původní odhady revidovány. >>>
     

  • Velká voda, která soužila naši republiku, je sice již pryč, nikoliv však škody, které napáchala. Přesto voda nepřinesla jen věci špatné, ale i dobré. Na povrch se prokousala lidská sounáležitost a rozsah nabízené pomoci byl překvapující. Řada z vás jistě již v rámci svých možností přispěla, někteří ještě hledají tu správnou formu pomoci, některým se v každodenním shonu nedostává času. Proto jsme připravili akci ""Září je zdarma"", která by nám všem měla připomenout, že pomoc je stále třeba. >>>
     

  • Rád by som priblížil športovo založeným vodičom smelé cesty kantónu Graubuenden, ktorý sa nachádza na juhovýchode Švajčiarska. Prístup do tohto kantónu zo Slovenska je možný jednak cez Nemecko zo severu a cez hlavné mesto Chur, z východu cez Rakúsko hraničným priechodom Pfunds-Vinadi, s malebnou odbočkou s mnohými tunelmi k bezcolnej obci Samnaun, popri toku rieky Inn do údolia Engadinu dobre stráženého stredovekými pevnosťami. Najdramatickejší vstup je však z Talianska priesmykmi Stelvio, Umbrail alebo priesmykom Maloja, respektíve historickou cestou Via Spluga (Spluegenpass ). >>>
     

  • Nevím, kolik je v dnešní Evropě podobných míst, ale mnoho jich asi nebude. Na území několika desítek kilometrů čtverečních na jihozápadě francouzského Burgundska je snad největší koncentrace románských kostelů na světě. A ne jen tak ledajakých. Kdekoli jinde než v památkami přeplněné Francii by to byla ohromná atrakce pro turisty - místním to ale připadá celkem normální a cestovní kanceláře jezdí spíš na dostupnější a Paříži bližší místa. >>>
     

  • Klettersteig (německy - lezecký výstup) nebo také Via-Ferrata (italsky - železná cesta) znamená prakticky totéž - náročná trasa skalnatým terénem, po jejíž celé délce je možnost jištění k ocelovému lanu, které je vždy po několika metrech ukotveno do skály. Na trase jsou navíc ocelové pomůcky (stupy, žebříky), které umožňují výstupy i na kolmé či převislé stěny, které by jinak byly přístupné pouze zdatným horolezcům. Klettersteig na Grosser Priel (2515 m) v Totes Gebirge tedy patří do této kategorie a nutno podotknout, že se v rakouské pěti stupňové škále řadí mezi trasy velmi těžké. Těžší už jsou pouze trasy označené jako extrémně těžké. >>>
     

  •   Stojím na horní palubě stopadesát metrů dlouhého několikaposchoďového kolosu, kterým připlouváme z Kréty a pozoruji přírodní učebnici geologie, otevřenou na stránce sopečná činnost, vyvřeliny. Před chvílí jsme vpluli do laguny ostrova, nebo spíše souostroví, na které jsem docela zvědavý. Ve srovnání s rozlehlostí laguny mi náš trajekt připadá jako ořechová skořápka. Nad námi se do výše Eifelovky tyčí strmé srázy. Jejich barva se mění od červenohnědé přes hnědou až k černé a silné vrstvy sopečného popela jsou v nich pravidelně proloženy vrstvami ztuhlé lávy. Horní okraj srázu je na několika místech ozdoben bílými domy městeček a vesnic jako dort šlehačkou. Trajekt se zatím v laguně otočil čelem vzad a s udivující přesností nacouval k molu přístavu Athinios na úpatí srázu. Jako obrovská ústa otevřel svoji záď a začal vyplivovat cestující, osobní auta, několik náklaďáčků a jeden nebo dva autobusy. Vzápětí poprvé stojím na půdě ostrova Santorini. >>>
     

  • Při telefonování ze zahraničí domů máte v civilizovaných zemích řadu možností - od využití (zpravidla) drahých služeb svého hotelu, přes telefonní budky až po (někdy) svůj mobilní telefon. A právě možnostem volání z mobilního telefonu se budeme věnovat v tomto článku. >>>
     

  • (AKTUALIZOVÁNO) Naše země prožila něco, co většina z nás stále ještě není schopná pochopit. Uprostřed Evropy došlo ke katastrofě, při které vodní síla nevídaných rozměrů ničila vše. Ochráněno nezůstalo téměř nic a je jen na nás, abychom tyto škody co nejdříve odstranili. Obrovskou práci (samozřejmě kromě řady dalších) odvádí společnost Člověk v tísni při ČT, která má s pomocí v krizových oblastech řadu zkušeností. Smutné je, že touto krizovou oblastí je nyní naše republika. Tou dobrou zprávou je, že nám to není lhostejné a jak finanční prostředky, tak materiální pomoc roste každým okamžikem. Přispět můžete i Vy, např. finančně na konto 334 334 334 / 0300, pobočka ČSOB Praha anebo se můžete přihlásit jako dobrovolníci na telefonu 02/6113 4435 či na e-mailové adrese pinfcz@czech-tv.cz . Děkujeme. >>>
     

  • Martina Slívu, autora cestopisu po Malajsii, jsme naposledy zastihli v Kuala Lumpuru. Odtud se vydal dál - a příštím cílem se stala Malaka... Cesta do Malaky proběhla v pohodě, vlastně jsme ji prospali. Spojení z KL je perfektní, jezdí tu co půl hodiny autobus. Člověk přijde na nádraží a za chvíli jede. Když jsme v Malace hledali hostel, oslovil nás nějaký Čech a zavedl nás do levného hostelu, kde taky bydlel. Jmenoval se Pavel a byl ze Žďáru. Byl nám ho čert dlužen! Říkal, že je tu asi už pět měsíců a že 3 měsíce dělal v Thajsku pro nějakou cestovku, pak měsíc někde sázel kokosové palmy a teď, že je v Malajsii.  >>>
     

  • Naše kroky a žití čas řídí čím dál tím více. Dnešní uspěchaná společnost se stává otrokem času a my se bojíme více úderů hodin než biče. Nejinak je tomu i v případě cestování, zde se však situace výrazně komplikuje - letadlo vám totiž neuletí pouze proto, že byste přišli pozdě, ale také v případě, že jste přišli včas. Bohužel podle času, který platí možná pro vás, ale v žádném případě pro dopravní společnost a tak můžete svou letenkou maximálně zamávat již dávno ulétlému letadlu, vlaku či lodi. >>>
     

  • Pokud se cestou do zahraničí nevyhnete velkým městům, může se vám stát, že narazíte na problém využití místní hromadné dopravy. Tam, kde je součástí dopravního systému metro, můžete využít následujícího seznamu měst, u kterých je k dispozici nejen plánek podzemní dráhy, ale také program pro vyhledání optimálního spojení. >>>
     

  • Opět po několika měsících se vracíme k jednomu z témat, které si sice s dovolenou většinou spojujeme jen neradi, ale ve vlastním zájmu bychom jej neměli opominout. Zdravotní problémy na cestách se nevyhýbají nikomu - vhodná prevence však může jejich riziko výrazně snížit. Proto vám ve spolupráci s internetovým serverem Vakciny.net přinášíme odpovědi na řadu otázek čtenářů, které souvisejí s ochranou očkováním před cestou do ciziny. Nechybějí ani odkazy na další články věnované této problematice. >>>
     

  • Portugalské provincie Minho (severní Portugalsko) a Algarve (jižní Portugalsko) jsou ode dneška spojeny dálnicí. Stává se tak 41 let po zahájení stavby prvního úseku dálnice (Sacavém - Vila Franca de Xira). Nová komunikace nese označení A2, celý úsek měřící 642 kilometrů řidiči překonají bez přestávek asi za 5,5 hodiny. V následujícím textu však zájemcům o návštěvu Portugalska přinášíme nejen další podrobnosti o dálnici, ale také výběr z aktuálních cen potravin a dalšího zboží v této zemi. >>>
     

  • Následující článek se poněkud vymyká tomu, na co jste na Bedekru zvyklí. Navazuje na text Kamery za hubičku a přináší několik poznatků o tom, jak můžete svou novou digitální videokameru rozšířit o velmi důležité funkce - mj. o DV-in. >>>
     

  • Spojené státy americké. Každý si pod tímto názvem představí Sochu svobody, Hollywood nebo McDonald's. Ano, tohle a mnoho dalších přívlastků má USA. Tato země se nachází v Severní Americe a oplývá skutečně řadou přírodních krás, míst, která jsou přitažlivá a hojně navštěvovaná. Příběh, který vám chci vyprávět, je ale o něčem jiném: Už před čtyřmi lety mě do USA zval můj americký kamarád. Tehdy jsem měl úlně jiné plány a návštěvu jsem stále odkládal. Až teprve minulý rok, když mě zase zval, řekl jsem mu, že ho rád navštívím... >>>
     

  • Podle mého (přiznávám, že patriotismem ovlivněného) názoru je Bystrc nejhezčí městská část Brna, alespoň co se týče jejího okolí. Určitě obrovské množství obcí může Bystrci závidět takovou koncentraci zajímavých míst na svém území - Brněnská přehrada, zoologická zahrada a hrad Veveří tyčící se nad skalami "brněnského moře".  >>>
     

  • V podobné situaci v jaké jsem dnes my s nákupem stíhaček Grippen byli před druhou světovou válkou naši předci. Ty se nakonec místo mobilní armády rozhodly vybudovat neuvěřitelné veledílo v podobě 1 500 km dlouhého pásu opevnění. Jak nakonec historie ukázala rozhodnutí to zřejmě nebylo zcela správné. Zbyly nám tak pouze další památky, jako je např. i pevnost Dobrošov, kterou vám dnes představíme. >>>
     

  • Blížící se (případně již probíhající) volby vyvolávají řadu otázek - nejenom koho volit, ale případně zda vůbec volit. Jistě řadu lidí také napadlo, co dělat v případě, že volební výsledky nedopadnou právě podle vašich představ? Čekat další roky a nebo vše vyřešit rezolutně? Alternativou může být stát se světoobčanem, kdy vám bude asi jedno jak volby dopadly. Bohužel je tato možnost dostupná jen pro ty majetnější z nás. >>>
     

 
TOPlist
NAVRCHOLU.cz